Kationische bitumenemulsies als kleeflagen

Voor de duurzaamheid van een wegconstructie moet een sterke, duurzame hechting tussen lagen worden verkregen als het ontwerp en de dimensionering daarop zijn gebaseerd. Daartoe moet een kleeflaag worden aangebracht. Deze laag wordt verkregen door een bitumenemulsie te sproeien.

Een gebrekkige hechting tussen lagen kan aanleiding geven tot de volgende schadebeelden:

• vermoeiingsscheuren;
• scheuren door verschuiving;
• scholvorming;
• plooien.

Het is dan ook van essentieel belang dat bij de verwerking enkele praktische regels worden nageleefd.

Na een beknopte opfrissing over kationische bitumenemulsies (begripsomschrijvingen, kenmerken, enz.) bespreekt dit dossier in een tweede deel de praktische regels voor de verwerking van deze kleeflagen (keuze van de emulsie, materieel, dosering, wachttijd, enz.).