Outils et méthodes de diagnostic du CRR
Une gestion efficace des routes commence par un bon diagnostic
Le CRR a rédigé une série de fiches, afin de fournir aux gestionnaires routiers des informations détaillées sur différents outils et méthodes de diagnostic pouvant mener à des mesures d’entretien et/ou de renforcement rationnelles et objectives.
Gérer le patrimoine ne signifie pas seulement rapporter ou communiquer sur l’état ou les performances de celui-ci. Il s’agit également de bien maintenir et gérer les infrastructures de transport de façon efficace et durable afin de pouvoir répondre au mieux aux attentes des différents acteurs.
La définition d’une politique d’entretien amène d’une part à acquérir une bonne connaissance du patrimoine (quantitative et qualitative) avec comme objectif de définir les besoins d’entretien pour maintenir en état ce patrimoine (approche réseau) et, d’autre part, à déterminer plus précisément les solutions techniques à mettre en œuvre (approche projet) pour chaque situation particulière.
Généralement, une politique de gestion s’appuyant sur la planification d’interventions préventives est sensiblement plus efficace et moins onéreuse à terme qu’une politique dictée par des interventions purement curatives.
En 2019, la série a été mise à jour et complétée.
Liste des fiches descriptives
0. Introduction
1. APL – Mesure de l’uni longitudinal des chaussées
2. Cartographie – Pour un diagnostic clair
3. FPP – Mesure de l’uni longitudinal des pistes cyclables
4. FWD – Mesure des caractéristiques structurelles des chaussées
5. GPR – Radiographie des structures routières
6. SKM – Mesure de l’adhérence des chaussées
7. Qualidim – Calcul de la durée de vie résiduelle des chaussées
8. Inspection visuelle pour la gestion des réseaux de voirie des villes et des communes
9. Indicateurs de performances structurelles pour la gestion des chaussées
10. ViaBEL – Logiciel pour la gestion des chaussées
11. CPX – Mesures du bruit selon la méthode Close ProXimity
12. Mesure de la macrotexture et de la mégatexture des revêtements à l’aide du profilomètre laser
13. Observation du trafic et de conflits à l’aide de caméras
14. Analyse du trafic par tubes pneumatiques
16. Analyse du trafic par radar Doppler
17. Mesure de la rugosité à l’aide du Skid Resistance Tester (pendule SRT)
18. Chaise de mesure
19. Fast-FWD - Mesure des caractéristiques structurelles des chaussées
