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Forme didactique
Cette formation met l'accent sur l'importance des plans d'aménagement, qui doivent inclure des informations détaillées telles que les matériaux et la disposition de l'espace.
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Dans cette vidéo, l'expert présente les matériaux autocompactants réexcavables, appelés «MAR».
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La préparation d'un revêtement pour le traitement comprend le contrôle et la réparation des dégradations locales.
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Cette video présente différents appareils de mesure pour la gestion des routes.
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Cette vidéo aborde la mise en œuvre des fondations et des sous-fondations pour les routes.
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Cette video traite de la mise en œuvre des routes en béton, du traitement de surface à l'ouverture au trafic.
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Cours en ligne proposant 9 vidéos de +/- 20 minutes couvrant tous les aspects de la conception des aménagements de voirie
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Cours en ligne proposant 6 vidéos de +/- 20 minutes couvrant tous les aspects du contrôle lors de la mise en oeuvre de l'infrastructure routière
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Cours en ligne proposant 6 vidéos de +/- 20 minutes couvrant tous les aspects de l'entretien de l'infrastructure routière
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La présentation porte sur l'entretien durable des routes à l'aide d’overlays et d’inlays bitumineux.
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Cette vidéo traite des dégradations les plus courantes des routes en béton.
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La vidéo aborde la prescription et la certification des mélanges de béton pour les routes et les revêtements extérieurs.
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La vidéo montre les différentes caractéristiques performantielles de l’enrobé comme la résistance à l'orniérage, la sensibilité à l'eau, la résistance à la fissuration thermique et au plumage.
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La vidéo traite des caractéristiques performantielles des enrobés bitumineux, notamment la rigidité, la puissance, la résistance à la fatigue, la rugosité et l'absorption acoustique.
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Cette video évoque les principes de base de la production d'enrobé, notamment le mélange de granulats, de sable, de liant et, éventuellement, d'enrobé recyclé, ainsi que d'additifs tels que les fibres et les pigments.
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Olivier Van Damme, chercheur en aménagements piétons et cyclistes, a partagé une présentation sur les revêtements piétons lors d'une formation.
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Cette video présente l'importance de prendre en compte les usagers actifs de la route lors de l'entretien et de la réparation des routes.
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L'objectif de cette vidéo est d'informer sur les routes en béton et d'expliquer la différence entre les dalles de béton et le béton armé continu.
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La vidéo traite des différents types d'enrobé et de leurs applications.
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Cette vidéo présente le concept de «réduction des nuisances» en cas de chantiers routiers.
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Cette vidéo présente des informations sur les réparations locales des routes et s’intéresse plus spécifiquement à l'enrobé compacté à chaud.
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Cours en ligne proposant 8 vidéos de +/- 20 minutes couvrant tous les aspects de la conception des routes en béton
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Cours en ligne proposant 6 vidéos de +/- 20 minutes couvrant tous les aspects du contrôle lors de la mise en oeuvre des routes en béton
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Cours en ligne proposant 6 vidéos de +/- 20 minutes couvrant tous les aspects de l'entretien des routes en béton
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Cette vidéo présente les différentes méthodes de stabilisation des dalles de béton.
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Cette video traite de la structure et de la fonction d'une chaussée (asphaltique), composée de plusieurs couches.
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Cette vidéo se concentre sur les principes de base des travaux de terrassement e.a. l'excavation, e chargement, le transport, le déchargement, l'épandage et le compactage du sol, souvent après amélioration ou stabilisation du sol, etc.
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Dans cette présentation, Mohamed Oualmakran, conseiller technologique et chercheur en génie civil, a abordé cinq essais de contrôle pour évaluer les terrassements.
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Les matériaux bitumineux coulés à froid (MBCF) sont des composés sensibles utilisés dans la gestion routière, influencés par divers paramètres.
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La vidéo présente le processus d'évaluation de l'adéquation des routes pour l'application de MBCF.
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