Structure d'une chaussée (asphaltique)
La présentation traite de la structure et de la fonction d'une chaussée (asphaltique), composée de plusieurs couches.
La couche supérieure ou revêtement, composée de divers matériaux tels que le béton de ciment ou le clinker, est la plus chère et la plus précieuse. Sous cette couche se trouvent la fondation et la sous-fondation, la fondation étant constituée de gravillons et la sous-fondation de matériaux moins nobles. Ces couches ont différentes fonctions. Elles doivent par exemple supporter les charges de trafic et les répartir, protéger contre le gel et assurer le drainage de l'eau.
En ce qui concerne plus particulièrement les chaussées asphaltiques, différents types de couches d'enrobé sont utilisés à des fins différentes, par exemple les couches de roulement pour le confort de conduite et la sécurité, et les couches de liaison pour la compensation des contraintes.
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