Onze actua

Alle actualiteit van het OCW: analyses, innovaties, onderzoeksprojecten rond de wegenbouw.

©OCW-CRR
Zoekresultaten (18)
  • Infrastructuur & Design Projecten

    STeRoCycLa

    Lancering nieuw project

  • Metingen & proeven Artikels

    Hydraulische buigproefmachine

    Een C-​vormige buigbank met open frame en een elektrische druksensor met maximaal bereik van 320 kN.

  • Metingen & proeven Artikels

    OCW investeert in nieuwe meet- en beproevingsapparatuur

    OCW heeft recent nieuwe meet- en beproevingsapparatuur aangeschaft. Het betreft zowel een Pressure Ageing Vessel (PAV) als een automatisch titratietoestel. Hiermee bouwen we de onderzoeksmogelijkheden van het Centrum verder uit en kunnen we klanten een optimale dienstverlening garanderen.

  • Normen-antenne Artikels
    ©OCW-CRR

    OCW is ISO 9001:2015 gecertificeerd

    OCW moet zijn specifieke rol in het ecosysteem van de Belgische wegenbouw vervullen. Dat moet het niet alleen doen door klantgericht te zijn, maar ook door onpartijdig en onafhankelijk op te treden, op een efficiënte en grondig wetenschappelijk onderbouwde wijze.

  • Metingen & proeven Artikels
    ©OCW-CRR

    OCW meet de deflectie van wegen

    OCW voert al heel lang deflectiemetingen uit: eerst met een benkelmanbalk, later met een Lacroix-​deflectograaf van het lange type, die op zijn beurt in 1994 vervangen werd door de Curviameter, die in 2019 buiten dienst werd gesteld. In 2004 werd geïnvesteerd in een valgewichtdeflectiemeter (FWD) met negen geofoons. OCW heeft onlangs een Fast Falling Weight Deflectometer (Fast-​FWD) aangekocht, ook met negen geofoons, die de 16 jaar oude FWD zal vervangen.

  • Metingen & proeven Artikels

    Fast-FWD

    Meting van structurele kenmerken van wegen

  • Metingen & proeven Artikels

    FWD

    Meting van structurele kenmerken van wegen

  • R&D Artikels

    Interlaboratoriumproef voor indeuking

    De indeukingsproef volgens norm NBN EN 12697-20 (Bureau voor Normalisatie, 2020) is een standaardproef om de weerstand van gietasfalt tegen blijvende vervormingen te bepalen. Deze proef wordt al vele jaren in België en Europa toegepast.