Nos actualités
Analyses, innovations et actualités au cœur du secteur routier.
Filtres
- R&D Articles
Quels nouveaux liants pour diminuer l’impact carbone de nos routes en béton ?
Projet Alfabind: Démarrage du projet
- R&D Articles
Dossier 22: Évaluation de la durabilité des enrobés bitumineux
On accorde de plus en plus d'attention aux aspects de durabilité lors de la conception et la mise en œuvre des constructions. En construction routière aussi, les maîtres d'ouvrage et les concepteurs veulent mieux comprendre les conséquences d'un certain choix en ce qui concerne l'utilisation des matériaux ou la méthode d'exécution en termes de changement climatique, d'émissions de particules fines ou d'autres polluants, de bruit ou d'autres nuisances pour l’homme et l'environnement.
- R&D Articles
Code de bonne pratique pour les matériaux bitumineux coulés à froid
La version actualisée et complétée de ce code de bonne pratique dédié aux MBCF résulte d’une étude prénormative de quatre ans (BeP2S – Better Performing Slurry Surfacing) subsidiée par le bureau de normalisation (NBN) et de la collaboration précieuse des exploitants de carrières, des producteurs d’émulsions et additifs, des entrepreneurs de MBCF et des administrations routières de Wallonie et de Flandre.
- R&D Articles
REjuveBIT: utilisation de produits régénérants pour un enrobé plus durable
En novembre 2018, le projet TETRA REjuveBIT (utilisation de produits régénérants pour un enrobé plus durable) a démarré pour une durée de deux ans. Le projet a été coordonné par l’équipe de recherche EMIB (Energy and Materials in Infrastructure and Buildings) de l’université d’Anvers, en partenariat avec la division Chaussée asphaltiques, autres applications bitumineuses et chimie du CRR.
- Formation Articles
Gestion intelligente des routes pour une mobilité durable: une approche nouvelle en Belgique
En Belgique, le réseau routier est bien développé, mais les nouveaux projets d'infrastructure sont rares. C'est pourquoi l'accent est mis aujourd'hui sur l'entretien des routes, trottoirs et pistes cyclables existants. La tâche n’est pas simple: entre infrastructures vieillissantes, budgets limités et attentes croissantes, la gestion est plus complexe que jamais.
- R&D Projets
Projets d’économie circulaire et d’urban mining
En Belgique, la quasi-totalité des revêtements bitumineux et en béton sont recyclés. Les infrastructures routières représentent également une filière importante de valorisation des matériaux recyclés et sous-produits industriels provenant d’autres secteurs.
- R&D Articles
Traitement des sols à la chaux – Expériences européennes dans le domaine de l'amélioration et la stabilisation des sols
Le code de bonne pratique Soil treatment with lime – European experiences for soil improvement and soil stabilisation donne un aperçu de l'état de l'art dans le domaine du traitement des sols à la chaux en Europe.
- R&D Articles
Valorisation de matériaux d’origine secondaire en construction routière - Conférence
Le 25 mai dernier, dans le cadre de la deuxième édition de la Quinzaine de l'économie circulaire en Wallonie, le Centre de recherches routières (CRR) a organisé une conférence dédiée à la valorisation de matériaux d’origine secondaire en construction routière.
- R&D Articles
Nouveaux Matériaux pour structures routières «Vertes» et durables - Premiers résultats de la recherche
Dans le contexte d’une meilleure gestion des eaux (prévention des inondations, préservation des nappes aquifères, décharge du réseau d’égouttage, etc.), les structures perméables sont privilégiées pour des structures à faible trafic telles que les sentiers pédestres, les pistes cyclables, les places etc.
- R&D Articles
Le CRR analyse la performance et la durabilité de coussins berlinois en caoutchouc à Bruxelles
En 2016, Bruxelles Mobilité (via sa Direction Gestion et Entretien des Voiries) a souhaité tester plusieurs types de coussins berlinois en caoutchouc ne nécessitant pas d’ouverture dans le revêtement.
- CRR Corporate Publications
Découvrez le rapport annuel 2025 du CRR !
Une année riche en projets, en innovations et en collaborations au service du secteur routier.
- R&D Projets
Méthodes d'essai européennes pour les matériaux bitumineux coulés à froid
Grâce à ce type de projets de recherche, le CRR souhaite contribuer à une meilleure gestion de la qualité des MBCF, dans le but de réaliser des MBCF de meilleure qualité et plus performants.
- R&D Projets
Utilisation de granulats de caoutchouc recyclés dans le béton: premiers résultats du projet Rubost
Le projet Rubost a été lancé en 2019 dans le but d'évaluer l'applicabilité des granulats de caoutchouc recyclés – provenant de pneus usagés – dans des barrières de sécurité en béton en vue d’améliorer la sécurité en construction routière.
- R&D Projets
Influence des produits d’imprégnation hydrophobes sur la résistance à l’écaillage des bétons routiers
Le projet de recherche prénormatif GELAVIA, mené en collaboration avec le CRIC et le CSTC, était principalement dédié à l’étude de la résistance à l’écaillage des bétons routiers.
- R&D Articles
Nouveaux Matériaux pour des structures routières «Vertes» et durables – Résultats des mélanges terre-pierres
Dans le contexte d’une meilleure gestion des eaux (prévention des inondations, préservation des nappes aquifères, décharge du réseau d’égouttage, etc.), les structures perméables sont privilégiées pour des structures à faible trafic telles que les sentiers pédestres, les pistes cyclables, les places etc.
