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Analyses, innovations et actualités au cœur du secteur routier.
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Le CRR étudie les possibilités de valorisation pour les sables secondaires
Dans le cadre du projet RESANDAS (Recycled Sands for Asphalt Mixtures), le CRR a mené une étude de faisabilité sur l’utilisation potentielle de différents types de sables recyclés ou secondaires dans les enrobés. Plusieurs autres études sur la réutilisation des sables recyclés et/ou artificiels dans la construction routière sont par ailleurs en cours, tant pour les applications géotechniques que pour le béton routier.
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RESANDAS | Recycled Sands for Asphalt Mixtures
Projet RESANDAS: évaluer la faisabilité d'une éventuelle utilisation durable de sables alternatifs ou recyclés dans les
applications bitumineuses - R&D Articles
Projet Re-RACE: Rejuvenation of Reclaimed Asphalt in a Circular Economy
En Belgique, la réutilisation des agrégats d’enrobés bitumineux (AEB) est appliquée depuis plus de quarante ans déjà, ce qui fait de notre pays un des pionniers en Europe et, par extension, au niveau mondial. Les avantages écologiques et financiers de la réutilisation de l’enrobé en sont bien entendu les raisons principales.
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Synthèse «Recyclage des plastiques dans les enrobés – une analyse»
Le terme «plastiques» est un nom collectif courant pour un groupe très vaste de divers matériaux qui sont utilisés sous différentes formes dans notre vie quotidienne. Cet usage mène – parfois même après une durée de vie très courte – à de grandes quantités de déchets plastiques.
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Projets d’économie circulaire et d’urban mining
En Belgique, la quasi-totalité des revêtements bitumineux et en béton sont recyclés. Les infrastructures routières représentent également une filière importante de valorisation des matériaux recyclés et sous-produits industriels provenant d’autres secteurs.
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Projet RECYWOBI (Recyclability and Workability of Bituminous Materials)
En mars 2020, la Commission européenne a présenté son plan climat, mieux connu sous le nom de Pacte vert ou Green Deal (Commission européenne [CE], s.d.).
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Valorisation de matériaux d’origine secondaire en construction routière - Conférence
Le 25 mai dernier, dans le cadre de la deuxième édition de la Quinzaine de l'économie circulaire en Wallonie, le Centre de recherches routières (CRR) a organisé une conférence dédiée à la valorisation de matériaux d’origine secondaire en construction routière.
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Valorisation des sables recyclés et artificiels en géotechnique routière
La substitution partielle du sable naturel par des sables recyclés ou artificiels pour certaines applications géotechniques routières est-elle faisable?