Les MBCF : une solution rapide et économique pour l’entretien préventif des voiries

Les matériaux bitumineux coulés à froid (MBCF) constituent une solution rapide et économique pour l’entretien préventif des voiries. En alternative au remplacement d’une couche de roulement, ils permettent des interventions de moindre ampleur, ce qui explique leur large adoption par les villes et communes soucieuses de maintenir la qualité de leur réseau routier dans un contexte budgétaire contraint.

Une part importante des voiries locales se prêtent à ce type d’entretien, pour autant que la technique soit mise en œuvre de manière appropriée et au moment opportun.

Si ces conditions ne sont pas respectées, des dégradations prématurées peuvent apparaître. Cela nuit parfois à l’image de la technique, alors que le problème tient le plus souvent à une application inadéquate, et non au MBCF lui-même.

Pourquoi recourir aux MBCF ?

Les MBCF sont principalement utilisés pour :
•    augmenter l’imperméabilité du revêtement
•    rétablir l’adhérence 
•    empêcher un plumage naissant
•    combler un orniérage naissant et de petites irrégularités

Ils peuvent également contribuer à la sécurité routière, notamment par l’usage de couleurs sur des zones spécifiques comme les trottoirs, les pistes cyclables ou les îlots.

Grâce à leur faible épaisseur, à leur production à froid et à leur mise en œuvre rapide, les MBCF constituent une solution économique particulièrement intéressante pour les autorités locales.

Faire les bons choix

L’utilisation judicieuse des MBCF nécessite une bonne connaissance de leurs possibilités et de leurs limites. Le CRR accompagne les maîtres d’ouvrage, gestionnaires routiers et bureaux d’étude via le transfert de connaissances vers la pratique. Cette publication constitue un outil de référence pour mieux évaluer où, quand et comment appliquer des MBCF de manière durable.