Le traitement et l'évaluation des données de température des scanners infrarouges lors de la pose d'enrobés

Lors des travaux d’asphaltage, la température au moment de l’épandage et du cylindrage est déterminante. Grâce à la transition numérique, il est désormais possible de suivre cela avec une grande précision : les scanners infrarouges montés sur les finisseurs mesurent en continu la température de la surface posée – jusqu’à 800 000 points de mesure par kilomètre !

Que faire avec ces données ? 

• Filtrage des données : surlargeur, chevauchement et objets parasites sont retirés 
• Analyse des variations de température → mise en évidence des risques potentiels et des déviations susceptibles d’avoir un impact sur la durabilité de l’enrobe 
• Méthodologie standardisée MF110 : traitement et évaluation étape par étape

Pourquoi c’est important ? Les entrepreneurs peuvent optimiser leur processus, les autorités routières peuvent contrôler précisément, et la qualité globale des travaux est améliorée.