Nos actualités

Analyses, innovations et actualités au cœur du secteur routier.

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Résultats (50)
  • R&D Articles

    Interface utilisateur Granulats de couleur

    Le CRR a créé une interface utilisateur en Excel permettant de vérifier de manière automatique et systématique l’adéquation des granulats de couleur de cette base de données, à un nombre limité de spécifications géométriques et mécaniques établies dans les trois cahiers des charges régionaux belges.

  • R&D Articles

    Code de bonne pratique pour les matériaux bitumineux coulés à froid

    La version actualisée et complétée de ce code de bonne pratique dédié aux MBCF résulte d’une étude prénormative de quatre ans (BeP2S – Better Performing Slurry Surfacing) subsidiée par le bureau de normalisation (NBN) et de la collaboration précieuse des exploitants de carrières, des producteurs d’émulsions et additifs, des entrepreneurs de MBCF et des administrations routières de Wallonie et de Flandre.

  • Assistance technique Assistances

    Essais en rapport avec chaussées asphaltiques, autres applications bitumineuses et chimie

    La division «Chaussées asphaltiques, autres applications bitumineuses et chimie» du CRR peut réaliser toute une série d’essais sur enrobés, liants bitumineux, fillers, etc., conformément aux normes européennes. Vous trouverez la liste complète ci-​dessous. L’offre comprend aussi bien des essais en laboratoire que des essais sur chantier. Vous souhaitez que des essais soient réalisés?

  • R&D Articles

    Projet Re-​RACE: Rejuvenation of Reclaimed Asphalt in a Circular Economy

    En Belgique, la réutilisation des agrégats d’enrobés bitumineux (AEB) est appliquée depuis plus de quarante ans déjà, ce qui fait de notre pays un des pionniers en Europe et, par extension, au niveau mondial. Les avantages écologiques et financiers de la réutilisation de l’enrobé en sont bien entendu les raisons principales.

  • R&D Articles

    REjuveBIT: utilisation de produits régénérants pour un enrobé plus durable

    En novembre 2018, le projet TETRA REjuveBIT (utilisation de produits régénérants pour un enrobé plus durable) a démarré pour une durée de deux ans. Le projet a été coordonné par l’équipe de recherche EMIB (Energy and Materials in Infrastructure and Buildings) de l’université d’Anvers, en partenariat avec la division Chaussée asphaltiques, autres applications bitumineuses et chimie du CRR.

  • R&D Projets

    TOPTREMA: Towards performance testing and requirements for mastic asphalt

    Ce projet de recherche se concentre sur des objectifs normatifs pour l’asphalte coulé, d’une part, et les liants bitumineux, d’autre part. Ces objectifs concernent tant la recherche prénormative, des améliorations aux méthodes d’essai et aux normes de produit que des tâches relatives à l’implémentation de nouvelles normes européennes dans notre pays.

  • R&D Projets

    Lancement du projet DRAINASPAVE sur les revêtements bitumineux durables et perméables

    Notre pays est de plus en plus confronté à de fortes précipitations, une grande quantité de pluie s’abattant sur la surface en un court laps de temps. En conséquence, une très grande quantité d'eau s'écoule en surface et les émissaires atteignent rapidement leur capacité maximale, avec des conséquences parfois désastreuses.

  • R&D Projets

    Durabilité de la couleur des revêtements bitumineux colorés

    Les revêtements bitumineux colorés sont de plus en plus utilisés pour les routes, en particulier en milieu urbain. L’objectif est généralement de rendre la route plus claire, ainsi que d’augmenter la sécurité et le confort des usagers.

  • R&D Articles

    L’essai d’indentation interlaboratoire

    L’essai d’indentation suivant la norme NBN EN 12697-20 (Bureau de Normalisation, 2020) est un essai standard pour déterminer la résistance aux déformations permanentes d’un asphalte coulé. Il est appliqué en Belgique et en Europe depuis de nombreuses années.