Nos actualités
Analyses, innovations et actualités au cœur du secteur routier.
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- R&D Projets
Lancement d’un nouveau projet de la CEDR sur l’asset management
En réponse à l’appel à projets récent de la CEDR, un consortium, dont fait partie le CRR, a proposé le projet Innovative & Future-proof Road Asset Condition Monitoring Systems (INFRACOMS).
- R&D Projets
Projet RUBOST: granulats de caoutchouc dans du béton pour barrières de sécurité
Le projet RUBOST (RUbbergranulaten in BetOn voor veiligheidsSTootbanden - Granulats de caoutchouc dans du béton pour barrières de sécurité) a pour objectif la vérification de l’applicabilité des granulats de caoutchouc et/ou fibres d’acier recyclées de pneus usés dans la construction de barrières de sécurité en béton pour garantir une meilleure sécurité dans le domaine de la construction routière.
- R&D Projets
Transition numérique dans la construction et le suivi de planches d’essai avec et pour le secteur des enrobés
Au fil des ans, le CRR, en collaboration avec ses partenaires, a mis en oeuvre un grand nombre de planches d’essais. À l’heure actuelle, plus de 100 planches d’essais ont été construites dans toute la Belgique.
- Digital solutions Projets
Digi-Barometer pour la construction routière
Le Digi-Barometer est un outil en ligne qui permet aux constructeurs routiers belges d’estimer le degré de numérisation de leur entreprise et d’évaluer leur score dans le secteur.
- Digital solutions Projets
Numérisation en construction routière
La numérisation constitue l’un des plus grands défis de ce siècle – pour la construction routière et le CRR aussi. Ce sera donc l’un de nos principaux points stratégiques dans les années à venir.
- R&D Projets
Méthodes d'essai européennes pour les matériaux bitumineux coulés à froid
Grâce à ce type de projets de recherche, le CRR souhaite contribuer à une meilleure gestion de la qualité des MBCF, dans le but de réaliser des MBCF de meilleure qualité et plus performants.
- R&D Projets
Utilisation de granulats de caoutchouc recyclés dans le béton: premiers résultats du projet Rubost
Le projet Rubost a été lancé en 2019 dans le but d'évaluer l'applicabilité des granulats de caoutchouc recyclés – provenant de pneus usagés – dans des barrières de sécurité en béton en vue d’améliorer la sécurité en construction routière.
- R&D Projets
GHRANTE: geopolymers and hybrid cements for roads and tunnels
La Next Generation cement Concrete Surface (NGCS) est une innovation intéressante, car elle permet d’insonoriser les routes en béton anciennes (et récentes).
- R&D Projets
Influence des produits d’imprégnation hydrophobes sur la résistance à l’écaillage des bétons routiers
Le projet de recherche prénormatif GELAVIA, mené en collaboration avec le CRIC et le CSTC, était principalement dédié à l’étude de la résistance à l’écaillage des bétons routiers.
- R&D Projets
Des matériaux de qualité pour les revêtements routiers en pierre naturelle
Résultats du projet de recherche PREMANAT
- Infrastructure & design Projets
Développement d'une chaise de mesure pour l'évaluation de la qualité des revêtements piétons
A l’heure actuelle, il n’existe pas d’outil objectif permettant d’évaluer rapidement, en continu et à moindre frais la qualité des revêtements piétons, que ce soit au niveau national ou international.
- R&D Projets
Projet MATOSOL: évaluation des méthodes de mesure de la teneur en MATières Organiques des SOLs
Le projet MATOSOL a débuté le 1er décembre 2013 et a pris fin le 31 mai 2018.
- Mesures et essais Projets
Le CRR coordonne des mesures comparatives de rugosité sur des planches expérimentales en béton dénudé
En 2019, le CRR a réalisé le suivi quelques planches expérimentales en béton armé continu sur l’autoroute A7 à hauteur de Mons avec une méthode alternative de dénudage de la surface en béton à base de jets d’eau sous très haute pression («hydrodénudage»).
- R&D Projets
Valorisation des sables recyclés et artificiels en géotechnique routière
La substitution partielle du sable naturel par des sables recyclés ou artificiels pour certaines applications géotechniques routières est-elle faisable?
- R&D Projets
Utilisation de liants alternatifs et de granulats recyclés dans les chaussées épaisses en béton monocouche
Résultats du projet MONOCRETE
